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依据2个指标判定企业是否建立联合授信机制：1、银行业的融资余额，2、债权银行业金融机构数量。试点期间银监局根据标准选取代表企业作为试点对象。必须建立联合授信机制的企业：在3家以上银行业金融机构有融资余额，且融资余额合计在50亿元以上。自愿建立联合授信机制的企业：在3家以上的银行业金融机构有融资余额，且融资余额合计在20-50亿元之间。

今日收盘，银鸽投资报2.95元，涨10.07%，总市值47.90亿元。责任编辑：王帅原标题：桐城农商行上半年净利再现“腰斩” 不良率11.89%，资本充足率不达标每日经济新闻每经记者 张祎每经编辑 廖丹受困于坏账“吞噬”，安徽桐城农村商业银行股份有限公司（以下简称桐城农商行）净利润大幅下滑的趋势仍未止步。

责任编辑：卞磊责任编辑：张玉交通运输部：元旦假期高速公路不免费央视新闻客户端央视新闻客户端12月29日消息，临近元旦，交通运输部发布元旦公路交通出行预测报告，元旦期间收费公路不免费通行，全国公路网交通流量同比增长4%左右。根据交通运输部预测，元旦假期总体出行需求比平日稍又增加，以中短途为主。预计全国公路网交通流量同比增长4%左右。从交通组成来看，预计以小客车为主，货车交通量在元旦假期基本与平日持平。元旦假期，公路网拥堵趋势总体呈现U型特征。

上交所对泽汇科技估高溢价、高估值的合理性亦提出质疑。起步股份在预案中披露，泽汇科技2017年、2018年、2019年3月31日净资产分别为7335.07万元、1.5亿元以及1.7亿元，净利润分别为7615.34万元、7439.07万元以及1755.31万元。对比本次交易对泽汇科技100%股权的预估值18亿元，较2019年3月31日净资产1.71亿元溢价超过950%。因此上交所要求公司披露标的公司估价的主要评估方法及依据，可比交易、可比公司的估值情况，标的资产所处行业特点、竞争优势以及标的公司主要资产构成等，说明估值溢价较高的主要原因，本次及前次交易标的资产预估值较净资产高溢价的合理性等。

4月23日，快捷快递董事长吴传龙以个人名义发布声明称，不会申请破产，正在寻求重组收购。新京报记者从接近此事的消息人士处获悉，快捷快递目前的确正在向第三方寻求重组收购，但由于经营情况欠佳，能否达成交易并不乐观。与此同时，申通方面表示，内部已为快运业务成立了专门团队，将借助原有资源梳理出一个快运线路。

中国成本优势Baron Capital的创始人、特斯拉的铁杆粉丝Ron Baron也指出，特斯拉的“建造成本比同样的汽车在美国建造成本低70%”。“特斯拉在中国的制造成本将主要得益于优化以及该公司从美国制造经验中学到的一切。此外，中国的供应和劳动力成本低于美国。特斯拉表示，特斯拉将在Gigafactory 3工厂生产电池、汽车组装和驱动装置。该公司在美国的内华达和弗里蒙特工厂也采用了同样的流程。这种集成也有望提高效率并降低成本。