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上汽集团在声明中还称:“对于此次合作外方未经事先交谈,单方面就在华合资企业重大事项表态的行为,上汽集团感到遗憾。”目前,大众在华有三家合资车企——一汽大众、上汽大众以及江淮大众。在股权结构上,上汽大众由上汽集团持股50%,德国大众持股38%,大众中国持股10%,斯柯达持股1%,奥迪持股1%;一汽大众由一汽集团持股60%,大众集团持股30%,奥迪持股10%;江淮大众的中德双方持股比例均为50%。

信达证券指出,对于未来可能通过IPO登陆A股的“独角兽”而言,没有盈利指标可能加大其发展不确定性和市场波动性,投资弹性和风险将同步提升。一家创投机构合伙人表示,进入资本市场的“独角兽”应是在新兴行业中有一定影响力的企业。如果某些“独角兽”在自己所处的行业价值链中没有明确的地位,过热的投资和过高的估值或沦为“击鼓传花”的游戏。

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