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政府指出，资本支出正在逐渐扩大，亦与上月评估相同。日本今年第一季国内生产总值（GDP）萎缩幅度大于预期，结束数十年来最长连续扩张期，因受到消费者支出、企业投资及出口疲软影响。这个全球第三大经济体，第一季经济环比年率萎缩了0.6%。很多分析师表示，经济萎缩将是暂时的；但关于日本经济能以多大力道反弹，仍存在疑虑。

“这个纪录是四年前我自己游的，所以相比较四年前的话，虽然我现在状态很不好，但是还是会有一些进步的吧。”傅园慧赛后笑着说。尽管身体较全运会时有所恢复，但舟车劳顿还是让傅园慧没能处在最佳状态。“身体可能比在天津稍微恢复了一些，但体能等方面下降得还是比较厉害，不过没关系，这也不影响我比赛的时候带着拼搏的信念。”傅园慧坦言，学生运动会在成绩方面压力会小一些，更多的是去享受比赛，跟其他大学生有更多交流。

要逆袭，靠产品记者发现，“均好性+差异化”成为“地段+价格”外，限房价项目能够实现逆袭的另一法宝，尤其是5-6环的限房价项目，地段不占绝对优势，又遭遇集中供应、产品同质化严重，唯有通过周边的配套，诸如轨道交通、教育、公园等，抑或是产品的创新等指标，进行均好性组合和差异化策略，方能够在区域激战中实现突围。

5月13日，重庆市汽车商业协会发布《关于我市国六排放标准实施情况的调研报告》，称“今年经营环境没有好转，缓不过来的汽车经销企业，可能面临大规模亏损，甚至倒闭。库存压力居高不下，汽车消费疲软，汽车品牌竞争白热化越演越烈”。该报告明确表示，“国六车型切换对新车销量影响加剧，在此期间，消费者观望国六车型切换政策，持币待购更甚。主机厂加快推出国六排放车型，满足市场，而经销商则面临消除国五车型库存的艰巨压力。目前经销商的库存调整压力增大，资金占用明显上升，短期负债及资金成本正在形成潜在的巨额风险，应给国五车型留有更长的过渡期上牌”。

别敦荣分析，改革的不利之处亦在于：考察的时间过长，容易让教师觉得处在动荡之中，缺乏稳定感。如果他们再对比读博期间的同门或同学在一些其他高校直接转正的待遇，思想上容易受到冲击。厦门大学教育研究院教授陈武元曾表示，问题不在“非升即走”制度本身，而在于许多高校还未建成完善的教师评估体系。

10天后，上海市汽车销售行业协会要求各品牌汽车供应商即日起，立即停止向上海市经销商继续拨发非“国六b”排放标准的汽车；取消对经销商的相关商务返利考核，并在尊重经销商意愿的前提下，合理调整上海经销商的年度商务计划；提供专项促销资金，帮助经销商迅速消化非“国六b”库存车；承诺为上海经销商回购或调配非“国六b”的库存车。