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Bryce Leslie Johns曾在雷浩然上任时公开表示，汇丰将亚洲市场视为集团的策略重心，并着力推进亚洲保险业务的投资与发展，也会积极拓展中国内地的保险业务，为中国内地快速增长的富裕及高净值人士提供市场领先的保险产品及服务。“新掌门人”能否带领汇丰人寿扭亏为盈，我们拭目以待。

鼎益丰在证券市场涉猎的从来都是风险极大的股票。根据中国鼎益丰2018年财报，公司主要港股资产包括中国智能集团（0395.HK）、香港中华煤气（0003.HK）、港交所（0388.HK）、腾讯控股（0700.HK），已确认累计未变现收益为1.45亿港元；投资内地A股公司彩虹股份亏损937.6万元。

但不容否认的是，当头部企业拼尽全力向IPO发起猛攻的同时，行业的“马太效应”也在加剧，此前因为市场过于火爆致使行业野蛮生长后遗症还在加剧，“爆雷潮”依然在上演。同策研究院发布的一份“爆雷名单”显示，2017年2月至2019年3月间，已有20余家长租公寓品牌倒下，其中超过一半的爆仓原因被归为“资金链断裂”。

为何会出现这种情况？判断的机制是怎样的？3月29日，腾讯公关张军在个人微博回应称，“原因很简单，朋友圈更鼓励即兴的原创。”粘贴复制的内容会被折叠更多，而直接输入的能得到更长的展示。记者专门测试了一下。同样是一段154字的文章，记者以复制粘贴方式发出的朋友圈，就被折叠成一行字，且背景为灰色。

即便以外界的眼光来看，在开放的问题上，中国也一直做得不错。以入世为例，WTO前总干事拉米曾多次在公开场合称，中国履行WTO承诺可以得“A+”的分数。美国彼得森国际经济研究所所长波森也表示，中国“基本上履行了世贸组织的所有的规则和裁决”。“一诺千金”，既表明会说到做到，也是对落实这件事的再次强调。

汽车电商新“生存法则”而对于汽车电商们来说，车市的不景气让其取得货源更加便利，但由于汽车购买是低频消费，加上线上销售利润较薄，单纯依靠线上销售整车很难生存下去。所以新一波汽车电商在进行线上整车交易的同时，开始布局线下服务。纵观汽车电商领域，深扎线下成为今年的主流方向。车享、一猫汽车为代表的新车电商，以及瓜子、人人车、易鑫等二手车电商，都开始尝试开线下店。其中，扩张最为激进的新车电商一猫汽车，2017年合作加盟线下店达到3000家。线下店一方面解决了汽车电商交车难的问题，同时还可以为消费者提供配件、售后等综合性服务，增加盈利渠道。