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对于港股短期的走势，吴元青表示对港股市场短期谨慎、中期相对乐观，其短期谨慎的主要理由是香港市场作为中国离岸资本市场的桥头堡受到中国经济和上市公司盈利下行、中美贸易摩擦、美元升息和人民币汇率压力等风险因素的影响较大，短期仍会波动，在投资操作中应严格控制股票仓位。

“这世界需要的不是反复倒伏的芦苇、旗帜和鹅毛，而是一种从最深的根基中长出来的东西。真东西。应该向上生长出来。”这个“真东西”，便是我们纪念海子的意义吧。从误解说起怀念海子时，许多人都会提到一首诗，甚至能够熟练地背诵出来：“春天，十个海子全都复活/在光明的景色中/嘲笑这一野蛮而悲伤的海子/你这么长久地沉睡到底是为了什么？/春天，十个海子低低地怒吼/围着你和我跳舞、唱歌/扯乱你的黑头发，骑上你飞奔而去，尘土飞扬/你被劈开的疼痛在大地弥漫。”

阿布扎比国际金融中心金融服务监管局首席执行官邓伟政表示：“作为中东北非地区的领先国际金融中心和金融科技中心，阿布扎比国际金融中心致力于构建一个充满活力、可持续发展的金融科技和创新生态系统。与金融壹账通等主要利益相关者建立合作伙伴关系，将有助于中东北非金融科技企业抓住‘一带一路’沿线商机，加速中东北非地区的金融科技创新的应用和部署。我们期待阿布扎比国际金融中心与金融壹账通在发展、支持金融科技生态系统的多边技术平台方面建立更紧密的合作，并在中国、阿联酋以及‘一带一路’沿线国家中发掘更多国际商贸机会。”

深交所相关负责人指出，今年以来，深交所持续推进停复牌制度改革，坚决遏制“随意停”“任意停”“长期停”现象，切实维护投资者的交易权、知情权等合法权益。停牌事由披露更加详实截至8月3日，深市上市公司停牌家数77家，其中创业板停牌家数15家，占创业板上市公司家数仅2%。66家公司因筹划重大资产重组停牌，其中约64%的重组停牌股票停牌时长在2个月以内，18%的股票停牌时间介于2~3个月，仅有个别公司因重组方案涉及重大无先例事项停牌超过6个月。与去年同期相比，重组长期停牌的股票数量减少过半，停牌时间在两个月以内的股票数量占比大幅提升。

不过，考虑到南航的大本营广州白云国际机场与国泰的枢纽机场香港国际机场均位于中国南部，且相距仅 140 公里，都不太适合作为欧美航线的中转站，这也削弱了南航对于寰宇一家的价值，同时也意味着国泰的“主场”位置将受到威胁。所以，Aviation Week 认为业务和地位受到冲击的国泰可能会是南航加入寰宇的一大阻力。

在海子的身上，蕴含着一股自然的力量，直觉的力量，正是这股直觉之力让他一眼看出马尔克斯的《百年孤独》其实就是一部《旧约》，也正是这股力量使得他的诗歌虽不成熟，却常读常新，拥有持久的生命力，甚至掩盖了其他诗人的光芒。对于那些刚开始接触诗歌神奇力量的人，海子尤其能够引发最大的震撼。