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金融服务费与社会的“和解”，没有随着个案的结束而到来。甚至，事件闹出后，还迎来一个继续上涨的结局，这无论如何都说不过去。在这个问题上，监管部门应该尽快给出一个明确的界定：汽车销售行业的金融服务费到底合法与否？如果合法，标准又在哪？到底是厂家收，还是4S店方面单方面操作？定价权归谁？它所提供的服务又是哪些？这些不应该只是让4S店自说自话，更不能就这么稀里糊涂的收下去。

对于拜腾汽车接手一汽华利的猜测，一汽夏利随后给予了否认。而对于北汽要组建合资代工工厂的事，北汽方面回复经济观察报称，目前还没有最终定论。但“北汽作为新能源汽车行业领导者，以‘开放共享’的理念支持行业快速发展的目标不会变”。所谓的传言，也并非空穴来风，从今年4月拜腾汽车与一汽集团签署战略合作投资框架协议，到6月一汽集团参与拜腾汽车B轮融资，再到7月3日再签署战略合作框架协议。双方已经确定将在平台技术、投资入股、零部件采购，以及智能网联汽车产品的开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。而在这一揽子合作中，帮助拜腾获得生产资质则是最重要的题中之意。

越权之嫌双方的矛盾最初始于短视频。在此领域，腾讯与抖音形成直接竞争的产品为微视。然而，从过去数日抖音对腾讯的指责，已经从微视蔓延至微信、腾讯视频等产品。5月18日，抖音短视频联合国内七大博物馆发布了H5“第一届文物戏精大会”，当日中午，记者发现，该H5已无法访问。腾讯公关总监张军回应称，该H5是命中系统分享的逻辑，修改后可以申请恢复。从当日下午1时开始，H5恢复访问，但该H5分享至朋友圈后，不会显示在本人的时间线动态里，无法被朋友看到。

部分传统行业经营压力大部分公司上半年经营活动产生的现金流量净额下滑，主要在于集中购买资产、偿还负债、扩大经营等因素。工业富联上半年实现营业收入1705.08亿元，同比增长7.24%；实现归属于上市公司股东的净利润54.78亿元，同比增长0.62%。经营活动产生的现金流量净额为-12.47亿元，上年同期为118.91亿元。工业富联表示，今年上半年集中偿还61亿元贷款。

如今，“职务科技成果混合所有制”改革已在四川省内西南交大、四川大学等高等院校、科研院所和国有企业在内的首批20家试点单位铺开。截至2018年初，已经完成400余项科技成果确权。彻底打消顾虑，还须法律保障半月谈记者采访发现，尽管职务发明成果产权混合所有制改革已逐渐在四川推开，全国高校对“四川经验”激动不已的同时依然顾虑重重，根本原因在于缺乏上位法保障，地方改革成果难以向全国推广。

但这个调整并非是急刹车。在2015~2017年完成棚户区改造1800万套的基础上，2017年5月，国务院常务会议决定，2018年~2020年将改造各类棚户区1500万套，并要求在商品住房库存量大、市场房源充足的市县，进一步提高货币化安置比例。